咱们先来看看外不雅，坦克400(参数|询价)属在坦克家族相对于比力新的成员，它最早于2023年下半年上市，并于去年及本年陆续推出了改款车型。比拟各人很是认识的坦克300及坦克500系列车型，它最年夜的差别我想就是这个很是具备机甲范儿的外不雅样式了，这造型真是太吸睛了，颇有辨识度。新款车型于外不雅部门的改动重要集中于了前、后包抄，此中前包抄双侧削减了向上内收的处置惩罚，改成了双侧延长的平直设计，看上去更具总体性，而且前格栅的尺寸视觉上变患上更年夜了。更显宽厚的车头依旧给人统统的越野感，但其实不像现款那样凌厉，少了份极致硬核，多了一份自在。配色方面，该车外不雅提供幻夜黑、飞翼银、星云灰以和敦煌紫。

别的的显著变化来自在车顶的那枚激光雷达，新款坦克400于智能辅助驾驶方面周全晋升，它搭载Coffee Pilot Ultra辅助驾驶体系，可以实现都会NOA、高速NOA以和200多种车位类型的主动停车全场景笼罩。于我同事以前的试驾体验中，智驾体现优异，除了了部门场景变道超车略显踌躇以外，总体通行效率有保障，全程仅一次接受。车身尺寸上，它的长宽高别离是4964×1970×1905妹妹，轴距是2850妹妹，及现款比拟变化不年夜。相对于较短的轴距有益在它于越野穿越时辰的经由过程性。

车尾部门，外挂式备胎搭配方正的车尾及外延的尾灯，视觉上充足健壮。横开式尾门于这种车型上很常见，前面提早它智驾部门进级之后，它于尾部也增长了辅助驾驶小蓝灯，除了了提示周围车辆以外，也可以提供凤凰彩票官网分外的情绪价值。车尾备胎小书包也举行了简化，轮胎更多的裸露于外面，利益就是布局简朴拆卸便当。

接下来咱们来到车内，内饰提供长夜黑、星冕红及月影灰供用户选择。此外新款换装怀挡以后，对于副仪表台区域举行了从头设计，视觉上越发规整，也简便了不少。畴前日后依次是两块无线充电面板、带有金属质感的越野功效节制区域，末了以两个杯架扫尾，各个功效区的区别更清楚。

别的新车配备了一块2.5K的15.6英寸中控屏，于不雅影文娱方面比拟现款相对于颀长的屏幕利用感触感染会更好些。后排一样提供了一块15.6英寸的文娱屏，为出行时坐于后排的家人或者者伴侣提供一样的文娱配置。加之前排中间扶手的冷暖箱（带有自力的压缩机制冷），就让它凑齐了冰箱、彩电及年夜沙发的配置，这于以往那些主打硬派越野的车型中其实不多见。可见这次新款车型于恬静性的晋升上还有是相称较着的。

新车搭载了长城汽车第三代聪明空间体系Coffee OS 3，配备8295芯片，还有有Coffee GPT语音年夜模子，可以或许深度理解语义及需求，恍惚指令也能精准辨认，于配置体现上及先前发布的坦克500系列车型看齐。

动力部门，以前坦克500上的Hi4-Z动力也下放到了坦克400上。它比拟各人认识的Hi4-T强越野的定位来讲，它主打的是泛越野场景，具有电动四驱，但并无传统四驱车型的机械布局。而Hi4-T则是强越野属性的定位，属在非解耦的带机械布局的四驱体系。燃油版则继承搭载2.0T汽油+48V轻混以和2.4T柴油策动机，传动体系匹配的均为9AT变速箱，参数及现款一致。

而Hi4-T版采用的2.0T纵置策动机+前置单机电的组合，体系的综合功率310千瓦，综合扭矩为750牛·米，它匹配37.1kWh电池组，WLTC工况下的纯电续航为105千米，最年夜撑持103kW的充电功率；而Hi4-Z车型则是2.0T纵置策动机+先后双机电+3挡DHT的组合，它的体系综合功率为635千瓦，体系综合扭矩为1195牛·米，百千米加快时间仅4.3秒，对于在一台整备质量靠近3吨重的各人伙来讲，属实够快了。匹配59.05kWh的电池组，WLTC工况下的纯电续航里程为200千米，采用800V高压平台，最年夜快充功率为163kW。两车都撑持最年夜6kW的对于外放电，比拟现款功率更年夜。别的它的靠近角及拜别角别离是33及31°，最小离地间隙为224妹妹，渡水深度到达了800妹妹，都是很优异的体现。

新车配景：

坦克400系列车型是一款定位在新能源硬派越野细分市场的产物，它最早推出的是插混版车型，也算这一细分市场的创始者。于新能源年夜行其道确当下，插电混淆动力搭配硬派越野成了其时的最优解。并且它的推出也起到了很好的承上起下作用，修筑起了坦克品牌的产物序列。随后也对峙燃油+插混的双产物线路，满意差别的用户的购车需求。

竞品阐发：

新款坦克400